HYXJ-3便攜式全自動站臺限界測量儀 鐵路建筑限界激光測量儀
HYXJ-3全自動站臺限界測量儀是***種采用的電子傳感器系統(tǒng)和光學圖像采集處理系統(tǒng)進行距離測量完成限界檢測的儀器。整個測量系統(tǒng)（內(nèi)置多套高精密進口電子傳感器和光學圖像設備）安裝在便攜式承載小車上，小車由人工推著在軌道上行走，測量主機自動或手動測量被測物體限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界、輪廓等）。由控制器對測量儀器進行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷，自動完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示。在測量過程中，測量儀沿軌道前行，測量儀可自動找點、自動校正，實時測量軌頂至站臺面高度差和軌道中心至站臺側(cè)面距離，自動采集和記錄數(shù)據(jù)，實現(xiàn)測量過程的全自動化，極大地提高了軌道和站臺維護部門進行站臺限界測量的準確度和工作效率。測量儀在南寧站、蘭州站、鄭州站、大連站、惠州站廣泛應用，其操作簡單，實時讀取數(shù)據(jù)，測量精度高，測量效果好。
HYXJ-3全自動站臺限界測量儀可快速的測量鐵路（高鐵）、地鐵、城市軌道的站臺、信號機、雨棚等鐵路建筑附屬物的限界和地下曲線車站站臺邊緣至機車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分斷面、單點限界及站臺、信號機、雨棚高度，也可對隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物（如信號機等）限界、軌道相對隧道位置（隧道限界）、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)進行準確測量。測量軟件同時顯示軌道中線距離測量點的坐標值、軌距、同***建筑物的限界高差值，給出各點坐標值并自動判斷是否超限，自動生成圖形和限界報表。
特點
滿足《鐵路建筑實際限界測量和數(shù)據(jù)格式》（TB/T 3308-2013）標準和《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》要求
***創(chuàng)全自動化測量方式，人員推著檢測小車，邊行走邊測量，實時測出站臺、信號機、風雨棚等鐵路建筑的限界和高度，操作方便，提高檢測效率
測量儀支持實時測量和定點測量。測量儀沿軌道前行，實時測量軌頂至站臺面高度差和軌道中心至站臺側(cè)面距離
集成多種檢測方式，直接測量出***個面的數(shù)據(jù)（市面上其他儀器所測為***個點的數(shù)據(jù)），檢測精度更高，速度更快
能夠同時測量站臺（信號機、隧道、雨棚等鐵路建筑）高度和水平距離，并具有軌道傾斜度自動校正功能
軟件功能強大，可繪制三維圖形，操作簡便，全中文界面
可以實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖像顯示，更直觀
符合鐵路相關(guān)現(xiàn)場工作條件，具有防潮、抗煙塵、抗強光、電池供電等特點
可選無線接口功能，實現(xiàn)無線傳輸
結(jié)構(gòu)特點：檢測小車輕便，支架可折疊，便于攜帶
主要技術(shù)參數(shù)
站臺面與鋼軌頂面高度測量范圍：0-1250mm（測量范圍可增加），精度優(yōu)于±1mm
站臺側(cè)面到軌道中心測量范圍：1750-2000mm（測量范圍可調(diào)），精度優(yōu)于±1mm
風雨棚采用兩點限界測量方式，測量范圍6.5米左右
限界測量模式：全自動實時測量模式，邊行走邊自動測量；也可手動，定點采樣測量模式
能夠同時顯示站臺高度和水平距離，且軌道傾斜度自動校正
軌距測量范圍：1067mm-1524mm，精度：±0.5mm
軌距測量方式：自動或手動
軌道小車自動定位誤差：≤±1mm
里程測量精度：優(yōu)于1‰
操作軟件：hydcrack4.3B專用軟件系統(tǒng)
控制器：筆記本或者平板電腦（選配）
工作溫度：-20℃～70℃
儲存溫度：-30℃～80℃
總重量：＜15kg
應用范圍
HYXJ-3全自動站臺限界測量儀可對站臺、水鶴、信號機、風雨棚等限界及高度進行準確測量，直觀顯示測量物圖形，給出各點坐標值并自動判斷是否超限，與計算機通訊可自動生成限界報表；檢測已鋪軌隧道建筑限界、其他建筑物相對列車通過時的安全限界；軌道相對隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)。鐵路、地鐵、城市軌道的站臺及附屬物限界和地下曲線車站站臺邊緣至機車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分斷面、單點限界。
滬公網(wǎng)安備31011502016460號
