車輪螺栓摩擦系數(shù)試驗機的測試要求：1.符合標(biāo)準(zhǔn)：ISO16047
2.表面處理：電鍍
3.摩擦系數(shù)：0.12-0.18
4.測試螺母：六角螺母，電鍍
5.實驗室溫濕度：28.5度，38%RH
車輪螺栓摩擦系數(shù)試驗機建議選:MX-2000N.m微機控制緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗機
MX-2000N.m車輪螺栓摩擦系數(shù)試驗機用于螺紋緊固件測試分析研究。是自主研發(fā)，軟件和測控系統(tǒng)完全自主知識產(chǎn)權(quán)，打破依賴***外進(jìn)口設(shè)備的局面，其符合標(biāo)準(zhǔn)參考：ISO16047，GB/T 3098.9－2002、C10 0054求取：軸力（夾緊力）、總扭矩、螺紋扭矩、支撐面扭矩、總摩擦系數(shù)、支撐面摩擦系數(shù)、螺紋摩擦系數(shù)、K系數(shù)的測試試驗。
MX-2000N.m車輪螺栓摩擦系數(shù)試驗機軟件界面采用Windows環(huán)境下，虛擬儀器技術(shù)。人機界面友好，操作簡便。試驗時，實時顯示試驗數(shù)據(jù)和試驗曲線；試驗結(jié)束后，可以完成相應(yīng)數(shù)據(jù)處理，打印完整的試驗報告。試驗結(jié)果和試驗曲線采用數(shù)據(jù)庫形式存儲，便于試驗結(jié)果查詢。測量控制系統(tǒng)采用總線模板化設(shè)計，實現(xiàn)功能單元模板化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，測量精度高、配置靈活、互換性強、易于售后服務(wù)等特點。伺服控制采用數(shù)字PID伺服控制技術(shù)。
MX-2000N.m車輪螺栓摩擦系數(shù)試驗機可求取螺拴的， 限扭矩， 限軸向力，屈服扭矩，有效力矩，扭矩系數(shù)K，扭轉(zhuǎn)角度等。螺紋摩擦系數(shù)，端面摩擦系數(shù)，總摩擦系數(shù)等。
MX-2000N.m六角法蘭螺栓摩擦系數(shù)測試機技術(shù)指標(biāo)：
- 總扭矩測量范圍（N·M）：2000N.m
- 螺紋扭矩測量范圍（N·M）：1000N.m
- 軸向力測量范圍：5--500KN
- 扭矩測量相對誤差：±1%
- 扭轉(zhuǎn)角測量范圍：0-100000°（或無限）
6、扭矩測量相對誤差：±1%（實際達(dá)到±0.5%以上）
7、扭角測量相對誤差: ±1%（實際達(dá)到±0.5%以上）
8、轉(zhuǎn)角測量相對誤差: ±1%（實際達(dá)到±0.5%以上）
9、轉(zhuǎn)角速度相對誤差: ±0.5%
10、夾頭間大間距：1000mm
11、扭轉(zhuǎn)速度：0-40R/min(可達(dá)200R/min）
12、扭轉(zhuǎn)方向： 正、反兩個方向
13、夾持試樣尺寸：M10-M30（也可根據(jù)試樣來定）
14、主機外型尺寸：約2200×540×1250mm
15、電源功率：單相5KW
16、重量：2000KG
